Das Martinique GT stellt alles Bisherige an Komfort und Fahreigenschaften
in den Schatten. Sowohl bei flotter Fahrt auf Schnellstraßen,
als auch auf kurzen oder langen Touren,
ist das Fahrverhalten faszinierend.
Diese Fahreigenschaften sind nur durch die Leichtrohrhinterachse
und die bestens bewährte EML ExtensoDive Vordergabel möglich.
Die Hinterachskonstruktion ist durch Verwendung nahtloser
Chrom-Molybdän-Stahlrohre sehr leicht. Die Ausgewogenheit
zwischen Führung und Komfort wird durch die halb-unabhängige
Radaufhängung, mit zwei vom Cockpit aus hydraulisch
vorspannbaren Stoßdämpfern und dem Torsionssystem garantiert.
Die Nachteile von starren- oder Einzelrad-Aufhängungen werden
mit dieser Konstruktion egalisiert.
Einen weiteren Vorteil bringt diese Konstruktion noch mit sich. Das Kofferraumvolumen erhöht sich auf 145 Litern,
ohne jegliche Einschränkungen im Design hinnehmen zu müssen.
Während der Entwicklung vom Martinique GT ist an jedes Detail
gedacht worden. Und die Standard-Ausrüstung somit ziemlich
komplett. Die Standard-Ausrüstung beim Martinique beinhaltet:
Breite |
: 1370mm |
Länge |
: 2780mm |
Höhe |
: 1440mm |
Bodenfreiheit |
: 150mm |
Spurbreite |
: 1100mm |
Radstand |
: 1790mm |
Leergewicht |
: 486kg |
Zul. Gesamtgewicht |
: 713kg |
Kofferrauminhalt |
: 145ltr (ohne Topcase) |
Vorne |
: Original Honda |
Hinten |
: 270 mm Scheibe mit 4 Kolben-Zangen |
Vorne |
: EML ExtensoDive Vordergabel |
Hinten |
: EML halb unabhängige Radaufhängung mit 2 hydraulisch vorspannbaren Stoßdämpfern |
Vorne |
: 14" EML |
Hinten |
: 18” Aluminium Sportfelgen |
EML Martinique GT mit Airbag und Navigationssystem |
auf Anfrage |
EML Martinique GT ohne Airbag und Navigationssystem |
auf Anfrage |
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17000,- € |